筌耀車體鍍膜高雄創始店(高雄鍍膜專門店)

要突破自己首先要多增廣見聞,吸收別人之長處,改進自身的缺點.
以上是轉載自國外之文章....

希望這篇文章可以幫忙釐清一些汽車美容業對棕梠蠟的錯誤觀念

迷思一:我的蠟是含有61%濃度的棕梠蠟!!!真是棒!(而且只要2000塊)!

汽車美容業並不像食品管理局FDA會要求業者需要透過獨立研究來確保食品內容標示正確無誤，美容業者通常僅給基本答案(包括消費者)

棕梠蠟在天然狀態下比水泥還硬，必需透過一些溶劑來軟化。加州政府對有機揮發物管理條例限制了這些溶劑的強度，所以可以說約只能達到融入28%的棕梠成分含量，所以，怎有可能可以達到60%以上的棕梠蠟成分濃度呢?

棕梠蠟可透過好幾種方式測量濃度，但必須是濕重的型態(也就是說棕梠蠟應該要以液態蠟的形式才能測量)，然而，大部分的棕梠蠟都是切削成薄片的固體型態運送，所以這種薄片是乾重的型態。

例 如一個20加侖容量的垃圾袋要填滿，可以一半放羽毛，再填入水，就可以完全裝滿。因為羽毛的密度小、間隙大，所以剩餘體積可能得填入16加侖的水才能完全 裝滿體積(可以計算得到僅有五分之一是羽毛含量)。因此，大可以宣稱這袋子裡含有50%的羽毛(若沒有標示乾重的話)，不過依照科學實證論點，其實只有 20%的含量而已。

另外，以內含物的重量(或密度)作為測量方式是比較準確的。記得，一些油類與溶劑添加在棕梠蠟內的，通常都比棕梠濃度高達2~3倍以上，所以若以測量內含物重量的方式來看一棕梠蠟的話，其含量可能會降到10%左右。

這是一種市場宣傳技巧，而對我來說則是謬誤的宣傳方式。

迷思二:我的蠟是100%純棕梠蠟。

嗯...一個蠟品內含棕梠的濃度應該不會超過三分之一以上，要不然會硬得跟一塊水泥一樣。然而，若我們只看一種蠟品的上的標示成分濃度(假設沒有其他種類的蠟混合在裡面，如蜜蠟)，這就有可能被當成是100%純棕梠蠟!

迷思三:我的蠟內含等級最高的純白棕梠蠟成分

汽 車蠟品等級第一最高的是黃棕梠蠟。這是天然棕梠蠟等級最高的種類，然而它並不貴。"純白"或"象牙白"棕梠蠟是不存在的。棕梠蠟是黃色的(黃的程度依其樹 齡而有所差異)，並不論它是等級最高或不是。細棕梠蠟(精細研磨處理過)可能會看起來是白色的，但通常都是因為經漂白或融入石油蠟過程漂白的關係。

迷思四:棕梠蠟含量越高越好!

或 許吧。棕梠蠟在天然型態下並不具有很高的亮度表現。它會有種朦朧薄膜狀的透亮感。在醫藥與樹脂軸承都可能有棕梠蠟存在，且不一定會有落滴形外觀存在。這有 可能是添加矽、油脂類或其他種類的蠟及溶劑添加的結果，而產生高度光澤、濕亮感與透亮等。棕梠蠟有種稱做"Jetting"的光學幻象存在，這種輕微變形 的反射光是造成烤漆表面濕亮感或深層感的主要因素，這也是許多人喜愛棕梠蠟的因素。

要記得，其實一種蠟的外觀僅有少部分因素是源自於棕梠成分，其餘都是源自於其他成分含量的因素。另外，其實蠟本身是一種很便宜的東西，所以你大部份支付買棕梠蠟的錢，結果都是買了最便宜的成分蠟品虛名罷了。

蠟品業者投注無數金錢研究最佳的棕梠蠟成分濃度，以及何種成分融入蠟內能有最佳效果。若你問某種蠟品製造者到底這罐蠟含有多少棕梠蠟在內，其最佳的回答方式應該是此產品上蠟時的感覺及下蠟後的外觀感受。

迷思五:我的蠟含有高濃度的棕梠成分，所以我必須要用雙手先溫熱好再用手掌上蠟。

棕 梠蠟融點約於華氏160度F時(約攝氏71度C)。除非你是人體火柱!要不然你的手掌是不可能融化任何東西的!當棕梠蠟成分融入增加耐久度的溶劑時，其融 點更是會上升。某些溶劑成分會和人體的油脂產生作用並軟化之，然而，除非你的蠟品融點在華氏98.7度F(攝氏37度C)，若是這樣...那你可以想想看 你上蠟後的車若擺在太陽底下會是怎樣的情況!

迷思六:我的蠟是純天然成分製成。

鹽酸和古柯鹼都也是天然成分，所以硫酸也是...

迷思七:我的蠟花了我兩千塊買的，但我可以終身再拿回原廠裝滿都不用再花錢，並且有上述所有優點(迷思)，真棒!

大部分蠟品成本約在2~5塊之間(製成裝罐出售，其實五塊算是很貴了)。但我們沒辦法計算的是設計研發成本、產品銷售推廣等等都需要花錢。不過，若你花兩千 塊買了成本5塊的蠟(假設製造成本很貴)，外包裝需要100塊的成本，並且終身都可以免費回填裝滿。在我個人簡單的中西部思考邏輯看來，這並不划算。也就 是說你花了1900塊買了這罐蠟，而你必須要回填裝滿380次才能夠回本(扣掉每次的運費)。