小過年之改很大勁戰奈米星鑽封膜
改很大的勁戰 車主吳先生，將五年前購買的舊車殼重新換上，想說為愛車做個保護，從我的部落格得知有幫愛車族服務，即隨與我約定時間施工，說真的只能盡量滿足愛車族需求，時間不一定可以對的上，無法預約的愛車族也可購置DIY鍍膜組回去施工，相信我絕對有專業店家的等級，我們所販售的、所使用的都是精選各國優良的原料來服務各位，產品卓越的施工效果，不會讓各位打槍。
換過新殼施工前照片
坊間新車防護的方案很多，但真正專業的確很少，有人強調舊車復新、有人強調細部清潔，各有各的風格，但真正的漆面防護真的要從底部做起，漆面跟我們人們的皮膚一樣都有毛細孔，如果僅是打蠟防護的話，實在很難對抗台灣惡劣的天氣侵蝕車漆，怎麼說呢?蠟分子永遠比奈米粒子大，僅是打個蠟，在漆面上隔絕一道防護，經過幾次洗車後效果就不見，甚至在車髒的時候不敢用海綿洗車，深怕把蠟膜洗掉，都不是正確的護車方法，我們這所出廠的封膜，絕對耐洗， 你可以放心洗、安心洗、照三餐洗，隨你這麼洗就是不易洗去保護，這才是真正我們要的漆面防護。
一往慣例，先經過我們一番清洗後檢視車漆情況，發現這車殼有舊蠟保護，而且很扎實，這對我們封膜的施工會有影響。
在完成很完整的洗車前置作業後，我們使用日本進口的杜邦去脂劑噴在漆面上擦拭，能有效去除舊蠟層，讓星鑽封膜劑附著更扎實，效果更好。
奈米星鑽封膜附加價值，後照鏡奈米玻璃防污塗料施工，雨天不易起霧，輕鬆達到潑水、防污、易潔效果。
使用奈米星鑽封膜劑當作第一劑，這款是米羅新款的封膜劑，其中特殊配方Bulletproof glass的粒子大小，跟金油毛細孔大小一樣，可以緊密填補金油毛細孔，跟金油層結合，達到最佳的耐洗度，而鐵氟龍(聚四氟乙烯)成份，能在表面形成鐵氟 龍薄膜，達到最佳封膜狀態。
PS.鐵氟龍(氟素，PTFE)，又可稱為聚四氟乙烯。鐵氟龍此名稱是來自於杜邦公司為聚四氟乙烯 ( polytetrafluoroethylene ) 這種塑膠材質所取的商標名。 聚 四氟乙烯的化學結構是把聚乙烯中全部氫原子被氟原子取代而成。它的分子式為：PTFE 分子中 F 原子把 C-C 鍵遮蓋起來而且 C-F 鍵鍵能高特別穩定，除鹼金屬與元素氟外它不被任何化學藥品侵蝕。PTFE 分子中 F 原子對稱，C-F 中兩種元素共價相結合，分子中沒有游離的電子，整個分子呈中性。因為 PTFE 分子結構中沒有克鍵，所以它的結晶度很高。由於 PTFE 分子外有一層惰性的含氟外殼，使它具有突出的不粘性能與低的摩擦係數。 鐵氟龍的特性是1.耐高低溫 2.耐磨擦 3.耐腐蝕 4.表面不粘，是非常好的烤漆保護劑。
第二劑換點新保護，M8-XCOAT終極潑水保護劑，使用後更前一劑溶合15分鐘後在擦拭乾淨，它是那種亮光漆的亮度(閃閃發亮)，亦有很好的保護效果，給車主不同的體驗。
第三劑則是將前兩劑的效果封住，快乾型的德國漆面奈米鍍膜，隨上隨下給予漆面更高級的防護，贏過坊間數倍以上。
施工很多台奈米星鑽封膜施工發現，車主反應情況都不錯，好洗、好保養、疏水效果好，輕鬆對抗酸雨與紫外線的車漆傷害，將車漆殺手隔絕與金油層外，永保漆面如新，創造車漆極限光澤，另外吳先生詢問關於封體跟鍍膜的差別，其實大同小異，我們可以說封體其實是鍍膜的一種，主要強調表面防護，鍍膜分子總比蠟分子還要小，當然填補漆面效果會較扎實，但亮度可能不及蠟，但是以環境抵抗能力而言封體會比蠟好很多，所以瞜，奈米星鑽封膜是一項兼具亮度、防護、耐久的施工，歡迎您預約指教。
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