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市面上的鍍膜產品很多,依鍍膜製造成份具備多項功效,有的會提升亮度、加強硬度、或是增加潑水、潑油角度….等等,所以不能以單一潑水性視為鍍膜衰退唯一依據。

 

雨季來臨時,要求車主每週清洗愛車乙次實則不易,感覺是在浪費時間,但是說穿了鍍膜的主要功效就是要讓車主好清潔,光澤易維持,車主如未能落實定期清潔,導致雨中酸性物質(汽機車、工廠排放廢氣二氧化硫易與雨水形成硫酸,亞硫酸屬酸性物質)占據您愛車的漆面,試想讓亞硫酸附著於您愛車汽車漆面上,會不會造成漆面傷害,如真的造成傷害,屆時想復原又得花上一筆車漆美容的費用,得不償失。

 

每週洗車也會造成假性衰退的問題,有網友問到,近來天氣陰晴不定,在洗車過程中,發現漆面潑水性(鍍膜的基本功效)完全喪失了,來店詢問其原因,我們詳實告知,其實是雨水與空氣灰塵混合形成的污水層搞的鬼,污水層附著於鍍膜上,當DIY洗車車主沖水時,自然就沒有了潑水性,形成了鍍膜假性衰退,這情形在梅雨季或陰晴不定天氣較常發生,通常洗完車後,再沖水一次漆面潑水性就回復了。

 

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 雨季的產物:酸性污水層附著於漆面上,鍍膜被隔絕了,潑水性易暫時喪失

 

上述問題,加上車主又不定期洗車,一週不洗、兩週不洗、甚至一個月不洗,讓酸性污水層在漆面停留太久,又遇到隔日放晴,太陽照射於漆面上,高溫讓酸性污水層加速崩解漆面鍍膜效果,潑水性快速退化,如此一來,可不是假性衰退,而是真衰退,所以車主維護習慣影響著鍍膜的延續性,僅想靠著長效鍍膜來維持車況在台灣可是很難的,不能與國外晴空萬里的天氣相比,總而言之,做了鍍膜也是得定期洗車,梅雨季節期間更要落實,才不會讓剛完工的鍍膜在這雨季中快速衰退崩解。

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